在结伙车最为征象的阿谁年代，宇宙旗下的迈腾和帕萨特在国内中级轿车市集，不错用两个高来面孔：售价高销量高。

可能在不少东谈主的印象中，德系车就是高品性的代表。是以比较同级别的日系车，迈腾和帕萨特领导价相对也高。

即等于搭载了1.4T发动机的迈腾和帕萨特，落地价也得20万往上了。更不要说搭载2.0T高功率的380TSI版块车型了，售价基本上跟飞驰C级和良马3系这些同级别豪华车型初学版皆额外接近了。

是以也有东谈主辱弄说混的行不能，就看有莫得开宇宙380。

此一时，跟着新动力车时间的到来，结伙燃油车失去了中枢竞争力。为了跟国产新动力车抢市集，只可聘请以价换量。

本年7月，一汽宇宙2024款迈腾上市，380TSI版块车型官方领导价为20.99万元。这亦然自迈腾上市于今，380TSI版块车型初度降至21万以下。

动作对比，2023款迈腾380TSI版块车型官方领导价为25.39万元。

蓝本以为迈腾380TSI版块车型20.99万元的售价也曾是比较低了，可是没猜想2025款帕萨特又将宇宙380的售价进一步拉低。

9月10日，上汽宇宙帕萨特380TSI眷属端庄上市。新车共推出了5款车型，售价区间为17.69~23.99万元。

即等于比迈腾380TSI版块车型的售价有所镌汰，但上汽宇宙可能还以为由衷不够，针对帕萨特380TSI眷属推出了限时一口价战略，售价区间降至15.99~22.39万元。

这个战略一公布，在国内汽车圈就引起了一波触动，许多东谈主皆以为有些不可想议。

但若是仔细分析后，你就会发现上汽宇宙之是以这么作念，其实亦然属无奈之举。

固然从当今帕萨特的市集进展来看，在国内中型轿车市集仍然是销量最佳的车型之一。可是跟着本年5月比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款新车的上市，国内中型轿车市集表情也曾发生了压根的变化。7月和8月继续两个月，秦L DM-i和海豹06 DM-i皆掌握了中型轿车销量的前两名。

而帕萨特固然也插足了前三，但很明显在销量差距上，跟秦L DM-i和海豹06 DM-i越来越大。

在车快评看来，秦L DM-i和海豹06 DM-i之是以省略作念到自后者居上，凭借的就是新动力车对传统燃油车碾压性的技能上风。在科技竖立、驾驶感受以及用车费本上，毫无疑问秦L DM-i和海豹06 DM-i跟肖似于帕萨特这么的结伙燃油车对比上风皆很明显。

最重要的是，秦L DM-i和海豹06 DM-i起售价也惟有9.98万元。

从起售价不到16万元的帕萨特380TSI身上，省略很明显的感受到濒临国产新动力车的冲击，结伙燃油车也曾低下了昂贵的头颅，透彻服软了。

但当今的近况开yun体育网，是濒临售价禁止下探的结伙燃油车，国内破钞者也不一定会买单，这是个让总共结伙车企头疼的问题。