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兄弟姐妹们，又到了咱们最爱的汽车评测时间！

今天要给全球先容的是一款刚刚上市的“真7座”MPV——传祺M8 PLUS。

这款车可以说是传祺M8的“子民版”，但别认为它等于个“缩水货”。

来，咱们沿途来望望这款“小弟”到底有多“能打”！

1.

外不雅：神似老迈，但有我方的防卫想

乍一看，M8PLUS和它的“老迈”M8几乎是一个模型里刻出来的。但仔细不雅察，你会发现这个“小弟”如故有我方的防卫想的。

前脸依旧是传祺家眷标识性的“飞翼式”进气格栅，但线条愈加敏感，仿佛在说：“诚然我低廉，但我也很帅气好吗？”大灯组接收了全LED光源，夜间点亮后的服从全齐是同级别中的“装逼利器”。

侧面线头绪解，配上双侧滑门，妥妥的一副MPV正宗范儿。它的车身尺寸比M8要小一圈，长度缩水了200多毫米。可是，4810mm的车长在同级别中依然是“价值千金”的存在。

车尾部分，汇聚式尾灯组让东谈主咫尺一亮。这瞎想，不知谈的还认为是哪家豪华品牌呢！举座来看，M8PLUS的外不雅全齐能在同级别中“支棱起来”。

2.

内饰：科技感满满，空间更是惊喜

坐进车里，第一嗅觉等于——哇，这内饰也太像M8了吧！12.3英寸的悬浮中控大屏加上全液晶样貌盘，科技感满满。中控台接收了对称式瞎想，看着就沉着。

最让东谈主惊喜的如故它的空间弘扬。诚然车身尺寸缩水了，但2930mm的轴距依然保证了可以的乘坐空间。第二排接收了孤立座椅瞎想，还配备了腿托，坐着比飞机经济舱齐沉着。

第三排嘛，诚然不成说是“皇帮坐”，可是关于同级别车型来说仍是十分可以了。况兼，当你把第二、三排座椅齐放倒后，就能获取一个朝上1100L的“迁徙小仓库”，这下买产品、搬家齐不是问题了！

3.

能源：够用就行，但别指望它能“飞”

M8 PLUS搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米。传动系统是7速湿式双聚散变速箱。这个能源参数，说真话，不算顶尖，可是关于家用来说亦然够用的。

0-100km/h加快时间粗略在11秒傍边，诚然不成说是“飞一般的嗅觉”，可是超个车、并个线如故绰绰多余的。若是你频繁满载7东谈主出行，可能就会嗅觉能源有点竭力了。

油耗方面，官方详细油耗是7.2L/100km。可是凭据我的实测，市区工况下油耗在9-10L/100km傍边。诚然不成说是“油老虎”，但也算不上多省油。

4.

智能化：建设丰富，但有些鸡肋

在智能化建设方面，M8 PLUS可以说是丹心满满。标配了ACC自恰当巡航、车谈偏离预警、自动停车等功能。有些建设嗅觉有点鸡肋，比如说语音实现系统，识别率堪忧，无意候喊半天它齐不睬你，搞得我像个智障。

车机系统响应速率还可以，可是界面瞎想略显繁琐，需要一定的得那时间。好在支柱手机互联，用手机导航投屏到中控屏上如故很便捷的。

5.

安全性：该有的齐有，但别指望它能当“坦克”

安全建设方面，M8 PLUS该有的齐有了。6个安全气囊、ESP车身默契系统、胎压监测等等，齐是标配。车身结构强度比M8要差一些，是以在被迫安全性上可能会有所不如。

可是，关于家用车来说，M8PLUS的安全性仍是完全够用了。除非你策画把车开上赛谈，或者想用它来撞坦克。

6.

横向对比：和“网红”五菱凯捷掰掰手腕

说到同级别MPV，就不得不提最近很火的“国民神车”——五菱凯捷。这两款车在价钱上差未几，齐是13万傍边。

外不雅上，我个东谈主更可爱M8PLUS的瞎想，显得愈加高端大气。内饰方面，M8PLUS的科技感和质感齐要更胜一筹。

五菱凯捷在能源上青出于蓝开云体育，它的1.5T发动机最大功率达到了177马力。况兼，五菱品牌的亲民形象和宽泛的销售蚁合，亦然它的上风场所。